从业二十多年来，郑志明在汽车制造的一线不断深耕，从一名钳工学徒做起，一步步成长为广西汽车集团高级技师、首席专家。他见证了中国发展成为制造大国、加快迈向制造强国的时代，时代也为他提供了闪闪发光的舞台。

读懂党报，洞察未来。大家好，我是今天的党报领读员余颖子。

有志向就可以有事业，有技能就会有舞台。10月18日，《人民日报》第1版《“既是最难的，也是最伟大的”》一文，记录了习近平总书记参加党的二十大广西代表团讨论时的场景。而今天我想和大家分享的这个故事的主人公，正是出现在这篇文章中，向总书记汇报的汽车制造产业工人郑志明。

25年前，从职高毕业的郑志明加入广西汽车集团。他从钳工学徒做起，不仅虚心好学，还非常刻苦，每天最早到车间干活，最后一个收工。一锉一削精进技术，日复一日积累经验，而今郑志明已成为集车、刨、焊、铣等技能于一身的全能型专家、国家级技能大师工作室带头人。

郑志明今年不过45岁，在厂里却有着“老师傅”的评价，这并不关乎年纪，只因他的技术水平高超，资历深厚。

他追求卓越，练就了手工锉削平面可将零件尺寸控制在0.003毫米以内、手工画线钻孔位置误差能控制在0.05毫米以内的绝活，达到同工种全国一流水平。

他精益求精，能通过反复模拟试验，找到大批汽车后桥总成在装车时出现噪音大等问题的所在。他设计制造出减速器噪音检测设备，成功将减速器噪音由3%降低至0.007%以下。

2014年，以郑志明名字命名的国家级技能大师工作室正式成立，先后培养了约1500名高技能人才，团队参与完成的自主创新项目近千项。

自从用了郑志明团队设计研发的设备，车间工人告别了50多公斤的电焊钳，一趟班上下来腰酸背痛的痛苦也成为过去式。

作为一名共产党员，他始终坚持奋战在一线，发挥模范带头作用，同时，他也深刻感受到，产业工人的“春天”来了！

郑志明一步步拿到国务院特殊津贴，用了13年，而他的徒弟只用了8年。我们可以看到，成长的提速不仅来自前人的积累、平台的助力，还有国家对于技能人才培养的重视。

前不久，中共中央办公厅、国务院办公厅印发《关于加强新时代高技能人才队伍建设的意见》，要求各地区各部门结合实际认真贯彻落实。这更是让郑志明心潮澎湃，振奋不已。

郑志明说，“我们产业工人只要踏实干、干得好，就会物质上有回报、精神上有荣誉、社会上有地位。”

“日拱一卒无有尽，功不唐捐终入海。”

郑志明用自身的经历告诉我们，找到兴趣所在，贴合时代所需，潜心深耕，职业技术人才终成大器。

同学们，今天的读报就到这里，大家有什么感想可以在留言区跟我们一起分享，下期再见。

来源：人民网+